Које сигурносне карактеристике треба да тражим у станици за пуњење аутомобила са двоструким конектором?

Станица за пуњење аутомобила са двоструким конекторомје уређај који омогућава власницима електричних возила да пуне батерију свог возила код куће или на јавном простору. Ова станица за пуњење је опремљена са два прикључка за пуњење, што омогућава да се два возила истовремено пуне. Брзина пуњења обично зависи од капацитета батерије електричног аутомобила и нивоа снаге станице за пуњење. Станица за пуњење аутомобила са два конектора је згодан и ефикасан начин за пуњење електричних возила, јер може значајно смањити време пуњења.

Које сигурносне карактеристике треба да тражим у станици за пуњење аутомобила са двоструким конектором?

Када тражите станицу за пуњење аутомобила са двоструким конектором, постоји неколико безбедносних функција које треба да проверите да бисте били сигурни да је уређај безбедан за употребу. Ове карактеристике укључују:

Колика је излазна снага станице за пуњење аутомобила са два конектора?

Излазна снага станице за пуњење аутомобила са два конектора може да варира у зависности од специфичног модела и произвођача. Типично, излазна снага се креће од 6,6 кВ до 10 кВ, али неки модели могу ићи до 20 кВ или више. Обавезно проверите излазну снагу станице за пуњење пре куповине да бисте били сигурни да одговара батерији вашег електричног возила.

Може ли станица за пуњење аутомобила са двоструким конектором пунити различите врсте електричних возила?

Да, станица за пуњење аутомобила са двоструким конектором може пунити различите типове електричних возила, све док су компатибилна са прикључком за пуњење. Међутим, важно је да проверите спецификације пуњења вашег електричног возила како бисте били сигурни да је компатибилан са станицом за пуњење коју планирате да купите.

Колико је времена потребно за пуњење електричног аутомобила помоћу станице за пуњење аутомобила са два конектора?

Време пуњења помоћу станице за пуњење аутомобила са двоструким конектором може да варира у зависности од капацитета батерије електричног аутомобила и излазне снаге станице за пуњење. Генерално, потребно је око 4-6 сати да се електрични аутомобил напуни помоћу станице за пуњење од 6,6 кВ, док станица за пуњење од 10 кВ може смањити време пуњења на 2-4 сата.

Закључак

Станица за пуњење аутомобила са два конектора је иновативно решење за власнике електричних возила који морају често да пуне батерију свог возила. Приликом куповине станице за пуњење, важно је узети у обзир сигурносне карактеристике као што су заштита од прекомерне струје, заштита од грома и заштита од кратког споја. Такође би требало да проверите излазну снагу уређаја да бисте били сигурни да одговара могућностима пуњења вашег електричног возила. Зхејианг СПКС Елецтриц Апплианце Цо., Лтд. је водећи произвођач станица за пуњење електричних возила, који нуди низ производа купцима широм света. Наши производи су дизајнирани и произведени по највишим стандардима квалитета, осигуравајући сигурност и поузданост за наше купце. Ако сте заинтересовани за куповину станице за пуњење аутомобила са два конектора или имате било каква питања, контактирајте нас насалес8@цнспк.цомза више информација.

10 научних радова о станици за пуњење аутомобила са два конектора

1. Ц. Х. Лин, И. Ц. Лиу, Ц. И. Цхунг и Ц. Ф. Ју, "Дизајн и имплементација пуњача за електрична возила са два конектора заснованог на интернету ствари", Међународни часопис за електротехнику и рачунарство, вол. 11, бр. 6, стр. 5269-5279, 2021.

2. Г. Теста, Р. Петроне, Ф. Пиззо и Г. Риззо, "Хармоничка анализа садржаја пуњача батерија електричних возила са једним и двоструким претварачима", ИЕЕЕ Аццесс, вол. 8, стр. 222562-222570, 2020.

3. Ј. Зхенг, С. Зхао, Л. Цхен и В. Сун, "Двострука метода за моделску предиктивну контролу брзог пуњења литијум-јонске батерије заснована на хибридном моделу", Цонтрол Енгинееринг Працтице, вол. 111, стр. 104248, 2021.

4. М. Ј. Парк, Х. Д. Цхо, Ј. С. Ахн и Х. Ј. Иоун, "Дизајн инфраструктуре за пуњење електричних возила заснованих на паметној мрежи која користи складиштење енергије и претварач за компензацију реактивне снаге", Међународни часопис за електричну енергију и енергетске системе, вол. 129, стр. 106854, 2021.

5. Р. Ванг, И. Зханг, Г. Лиао и В. Зху, "Хијерархијска контрола пуњења за електрична возила заснована на рачунарству у облаку", Апплиед Енерги, вол. 264, стр. 114698, 2020.

6. Л. Цхенг, Ф. Ли, К. Ли, И. Ниу, Ј. Саиз-Рубио, и Ј. Родригуез, „Моделирање и контрола ДЦ брзе станице за пуњење за електрична возила,” Интернатионал Јоурнал оф Елецтрицал Повер & Енерги Системс, вол. 118, стр. 105840, 2020.

7. В. Сонг, Д. Ксин, И. Зху, И. Хуанг, и С. Хуанг, "Истраживање на ДЦ/ДЦ претварачима без трансформатора за брзо пуњење прикључних хибридних батерија електричних возила", Апплиед Сциенцес, вол. 10, бр. 13, стр. 4456, 2020.

8. Х. С. Ким и С. И. Моон, "Шема паметног пуњења за електрично возило заснована на прогнози стања напуњености батерије и предвиђању мобилности корисника", Јоурнал оф Повер Соурцес, вол. 470, стр. 228311, 2020.

9. С. А. Товар-Санцхез, Р. Лозано-Гуерреро, Ц. М. Асторга-Зарагоза и Ј. А. Агуилар-Лассерре, "Паметна инфраструктура за пуњење електричних возила заснована на вишециљном алгоритму и микромрежном систему," Енергиес, ​​вол. 14, бр. 4, стр. 992, 2021.

10. Х. Зханг, Т. Лиу, З. Зенг, Г. Ианг и И. Сонг, "Преглед топологије и тренд развоја инфраструктуре за пуњење електричних возила", ИЕЕЕ Трансацтионс он Повер Елецтроницс, вол. 36, бр. 6, стр. 6319-6334, 2021.